1、变速箱、驱动桥等核心部件全部为合力自制，其箱体制造和组装设备国内领先，箱体内关键部件采用进口件，箱体总成故障率低，国产箱体中质量最好；
2、采用整体式机罩，外观美观，内部框架筋板结构，强度大，质量可靠；
3、采用新型双螺纹方向盘调整机构，锁紧牢固，操作方便；
4、配置铸造转向桥，防水防尘，提高了转动连接件的寿命和可靠性；
5、采用宽视野门架，视野宽阔，自主专利技术槽钢，截面大，整体结构坚固；
6、采用铁壳大空滤器，维护周期长，并能更好的适应粉尘大等恶劣工作环境；
7、上车踏板改用铝质防滑踏板，保证叉车驾驶室驾驶人员上下车安全；
8、方向盘、座椅、仪表架等人机工程尺寸合理，驾驶员的操作舒适，司机视野开阔；
9、转向桥与车架连接采用减振橡胶垫支撑，降低整车振动，提高操作者舒适性；
10、机罩开启角度可达80°，大大改善了维修操作方便性；
11、采用新型机罩锁扣机构，提高机罩的开启灵活性和可靠性。
K系列2-3.5t内燃平衡重式叉车属于起重运输机械，广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运，在配备其他工作属具以后，还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。

型号	单位	CPC20/CPCD20	CPC25/CPCD25	CPC30/CPCD30	CPC35/CPCD35
动力		柴油
驾驶方式		座式
额定起重量	kg	2000	2500	3000	3500
载荷中心距	mm	500
标准门架起升高度	mm	3000
全长（不带货叉）	mm	2502	2576	2682	2693
全宽	mm	1150		1225

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